Produktbeschreibung
Das Chassis verwendet das von Jinlite Bridge Box unabhängig entwickelte LT500-Chassis mit einer verdickten und verbreiterten Schale von 50 mm und einem Gewicht von 100 kg, was im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der Branche klare Vorteile bietet. Die Fahrgestellzahnräder verwenden eine vollständig geschliffene Zahnverarbeitungstechnologie mit hoher Genauigkeit (bis zum Automobilniveau) und geringerer Geräuschentwicklung. Der LT500


Die Fahrwerksindustrie verwendet ausschließlich eine 8+8 Shuttle-Schaltung und eine vollverzahnte Hülsenschaltstruktur mit importierten Ersatzlagern. Das Übersetzungsverhältnis ist wissenschaftlich abgestimmt und die Fahrgeschwindigkeit kann 40 km/h erreichen, bei längerer Lebensdauer.




